Getting My KET tickets To Work

从而相对准确的了解到自己在整体水平、专项水平上的差异,进而方便作出调整。

剑桥的官方真题可不便宜,动不动五、六十,七、八十一本,整个几套,再加上点听力、口语、语法、阅读、写作的专项训练,四、五百块到小一千,就花出去了。

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如果以上这三个考试理由都不是你的“菜”,都不对你的“胃口”,那么,剑桥确实可以不用考。毕竟考它,也是要花钱、花时间的。

The Ticket t+ was compact and rectangular, composed largely of rigid paper (just like the Carte Orange), and mentioned the public transportation modes for which it was valid.

即使是纳入中考、高考的听说考试,依然难度不高,训练得当,一般都皆大喜欢。

就算熬过了高考,那碰上好学校、好专业的全英文授课,你也希望孩子能积极跟着好资源学到东西,而不是首先就栽在了语言上。

It was also not valid for transfers ket concerning the bus/tramway community as well as the Métro/RER/Transilien network.

欢迎关注@B计划老妈,孩子成长路漫漫,在这不可逆的十八年里,努力扶君上马,送君一程,但内心始终有B计划。

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所以你看,北上广深及省会城市、教育发达城市的家长,几乎从来不问要不要考,他们只关心自家的最佳考试路径、最佳的学习方法和资源以及在此基础上的性价比之选。

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想一想,如果你们家不打算走剑桥体系,只想先把校内管好,那这大把时间省下来去搞数学、语文,去搞理科竞赛,那不也是挺好?

最后,看的都是自家具体又合乎实际的规划。毕竟哪一条路,都要花钱、花时间。

越是高阶,越是专项,越是短板,让有经验的老师来指导一下,提高还是有的。

我想作为家长,并不希望孩子把学外语仅仅当作某个关键阶段的应付、权宜之举。

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